Hyundai Ioniq 5
UN MODERNISME ÉLECTRISANT
Thierry Daragon
2023-03-18T07:00:00.0000000Z
2023-03-18T07:00:00.0000000Z
Les Nouvelles Caledoniennes

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AUTO-MOTO-BATEAU
Ce crossover 100 % électrique, bâti sur une plateforme inédite, pointe le bout de son capot pour charmer notre territoire. Ce n’est pas un hasard si le SUV compact de chez Hyundai a été élu voiture de l’année 2022 en Allemagne face à des compétiteurs de renommée mondiale. Un des membres du jury insistait sur « la combinaison unique de design, efficience et plaisir de conduite ayant contribué à la victoire de la Ioniq 5 qui n’aura montré aucun point faible dans aucun critère ». Ce modèle a immédiatement frappé les esprits lors de sa sortie européenne. Ses lignes épurées, ses arêtes franches et ses structures minimalistes, avec un capot avant monobloc recouvrant la largeur du véhicule, limitant ainsi les espaces, lui confèrent une allure mélangeant modernisme et rétro. Le modèle coréen accroche l’attention et montre un réel aérodynamisme. Le dessin des feux avant et arrière à LED de type « Pixel » donne au Ioniq 5 une signature lumineuse inédite et un style avant-gardiste. Sur le territoire, il est décliné en propulsion et conçu sur la base de la nouvelle plateforme e-GMP, structure innovante avec des batteries placées sous le plancher, en configuration 73 kWh. Pour recharger, outre chez soi, une vingtaine de bornes sont disponibles sur le Caillou dont celles du Dumbéa Mall, des Halles de Magenta et d’Enercal. Une vingtaine de plus sont en projet et permettront un vrai maillage. L’autonomie communiquée par Hyundai frôle les 500 km en cycle mixte. CONFORT TOTAL L’habitacle lumineux et épuré, très accueillant (nombreux rangements, banquette coulissante et inclinable), invite aux voyages en famille. Il est équipé de deux écrans numériques de 12 pouces installés côte à côte, formant un « dual cockpit ». Situé derrière le volant, le premier écran fait office d’instrumentation tandis que le second, à commandes vocale et tactile, prend place au centre du tableau de bord. Il est complété par un dispositif d’affichage tête haute en réalité augmentée. À noter que de nombreux matériaux écoresponsables ont été utilisés pour concevoir l’intérieur, comme les bouteilles en plastique recyclées pour fabriquer la planche de bord ou la canne à sucre utilisée pour les garnitures et les moquettes, avec des cuirs écotraités et des peintures bio aux extraits végétaux ! L’excellent confort des vastes fauteuils et l’impressionnante insonorisation sont une vraie satisfaction en conduite. Il y a une aide active au maintien dans la voie qui évite les écarts de direction. Les relances et reprises sont efficaces, le freinage se montre facile à doser pour une voiture électrique. Grâce aux palettes au volant qui permettent de l’ajuster, il devient régénératif d’énergie. Il utilise le moteur électrique pour ralentir la voiture mais également recharger la batterie. La conduite paraît facile et même addictive, plaisante grâce aux nombreux systèmes d’aide. La Ioniq 5 est une voiture à part dans le paysage automobile. Son look sort du lot dans une période où les véhicules se ressemblent beaucoup. Avec les technologies utilisées pour les batteries, c’est un véritable pas en avant que Hyundai nous propose.
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