Spécifi-k

Changan Uni-k

Présenté au Salon de l’auto de Pékin en 2020 sous les traits du concept-car Vision-v, l’uni-k est le deuxième véhicule de la gamme « Uni » de Changan, après l’uni-t. Il coïncide avec le renouvellement de l’image de la marque, symbolisé par un logo ajusté et une police d’écriture plus sobre. On ne répètera pas ici le discours largement repris par toute la presse sur la correspondance de style avec un célèbre SUV de marque allemande, car la tendance à l’uniformisation des styles s’est largement accentuée depuis de nombreuses années chez tous les constructeurs automobiles. En vérité, le nouvel opus de la marque chinoise la plus vendue dans l’empire du Milieu dispose d’arguments esthétiques qui le rendent unique. L’épure et la carrure Il y a d’abord cette calandre sans grille qui impose son caractère avant-gardiste au premier coup d’oeil. Elle couvre toute la hauteur du nez de l’auto dans une inclinaison strictement verticale et ses motifs alvéolaires s’étirent en dégradé de formes. Les feux très affinés affleurent la ligne du capot au bout des ailes, des baguettes à l’aspect chromé couvrent l’arête de la lame du bouclier avant et soutiennent les deux prises d’air latérales. En jouant sur l’épure et la carrure, l’ensemble affirme une approche radicale sur le marché des SUV. La singularité visuelle de l’uni-k s’exprime aussi par l’ergonomie originale de son becquet arrière inspiré de la forme d’une aile de vaisseau spatial. Les quatre sorties d’échappement, les jantes de 20’’, la haute ceinture de caisse, les poignées escamotables et le pavillon fuyant, confirment son caractère sportif. On retrouve intérieurement le même design animé par la science-fiction et la compétition automobile. La large console centrale flottante reçoit un sélecteur de vitesse aux allures de commande de chasseur interstellaire, tandis que le volant multifonctions adopte une forme en D typée course. Les sièges baquet sont gainés de cuir avec des surpiqûres qui s’étendent sur toute la sellerie des portières et du tableau de bord. Un équipement performant Le confort dans le cockpit est notamment assuré par le toit ouvrant panoramique et le système de purification d’air «Forest Air». Les 7 haut-parleurs premium Sony à effet 3D complètent les services d’infodivertissement rassemblés sur l’écran multimédia de 12,3’’. Les commandes tactiles de la climatisation sont disposées sur la planche de bord, le combiné d’instruments numérique s’allonge sur la moitié de la largeur de l’habitacle. Les équipements d’assistance et de sécurité sont exhaustifs et participent, avec la qualité des matériaux, à rendre impressionnante la compétitivité du modèle par rapport à d’autres véhicules avec lesquels il est souvent comparé : caméras panoramique et de recul à 360°, modélisation 3D, régulateur de vitesse adaptatif avec stop&go, freinage d’urgence autonome, avertissement de pré-collision, contrôles en descente, de la stabilité et du basculement, gestion automatique des feux, etc.